Enfin tout de pierre – Le pont en chantier
Depuis des décennies, c’est évident : il faut remplacer le vieux pont. Le bois flottant, les crues et les glaces l’abîment constamment. La circulation de plus en plus intense, aussi avec les tramways, le pousse à la limite de ses capacités. Finalement, un concours d’architecture est lancé. Le projet vainqueur d’Emil Faesch (Bâle) et Friedrich von Thiersch (Munich) s’intitule ‹Granit II›. À l’encontre de l’esprit du temps et très consciemment, les architectes n’ont pas conçu un pont en acier, mais en pierre, qui s’intègre avec charme aux édifices de la vieille ville. Les travaux commencent fin mai 1903. La plus grande partie de la nouvelle construction est financée par la part que la commune reçoit des revenus de la Fondation Christoph Merian ; les travaux se montent à plus de 3 millions de francs. Le nouveau pont est inauguré le 11 novembre 1905. Il convainc par son élégance urbaine et devient rapidement le nouvel emblème de Bâle.
Bildquelle: Privatsammlung