Tramverkehr international
Der Tramverkehr zwischen Basel und Lörrach wurde im November 1919 mit zwei getrennten Linien in beiden Städten aufgenommen: An der Grenze hiess es damals: Umsteigen, bitte! Vor 100 Jahren, am 28. Dezember 1925, eröffnete eine durchgehende Linie von Allschwil nach Lörrach-Hauptbahnhof, so dass die beiden Endstationen des Sechsers ausserhalb des Kantonsgebietes lagen – eine Besonderheit.
Während des Zweiten Weltkrieges war die Grenze geschlossen und der Strassenbahnbetrieb eingestellt. Von 1947 bis 1967 betrieb Lörrach die Linie 6 in Eigenregie bis zur Grenze. Fast 50 Jahre lang fuhren die Strassenbahnen der Linie 6 von Basel nach Lörrach. Am 31. August 1967 endete die binationale Nahverkehrsverbindung, weil es in Lörrach keine Wendeschleife für die modernen Triebwagen gab, die nur in eine Richtung fahren konnten.
‹Grüne Drämmli auf internationaler Fahrt› lautete der Titel eines Stadtbuch-Beitrags von 2014 zu den Basler Verkehrs-Betriebe.
Im Bild: Basler Strasse, Marktplatz Lörrach, um 1934. Das Tram führt einen Anhängerwagen mit. Damals gab es noch durchgehenden Verkehr zwischen Basel und Lörrach.
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